Die Lufthansa streicht ein paar Strecken aus dem Programm - so weit, so unspektakulär. Doch der Blick auf die abgeschalteten Ziele lässt aufhorchen und an einer langfristig gesunden Entwicklung des Unternehmens zweifeln.
| Für boerse-realtime Express, den kostenlosen Newsletter von AKTIEN-GLOBAL.DE zu Aktien und Rohstoffen, können Sie sich hier anmelden. |
Denn gestrichen werden ausgerechnet einige der generell hoch frequentierten Asienstrecken, von München werden nun Singapur und Jakarta nicht mehr angeflogen. Nicht wirtschaftlich lautet das Statement des Konzerns, das einer Kapitulation vor der wachsenden Konkurrenz von der arabischen Halbinsel durch Qatar Airways und vor allem Emirates gleichkommt. Früher einmal haben die führenden Airlines gerade auf den langen Strecken das große Geld verdient, doch diese Zeiten scheinen vorbei. Der regionale Verkehr steht ohnehin weiter durch den Wettbewerb mit Billigfliegern unter Druck.
Bleibt die Frage, wo und wie die Lufthansa langfristig wachsen will. Das Unternehmen ist vor allem in Europa sehr präsent, und die zähe Krise des Kontinents beschneidet das Potenzial. Obwohl der Ölpreis zuletzt etwas Druck von den Fluggesellschaften genommen hat, ist die Kranich-Aktie damit derzeit nicht die erste Wahl, was auch der Kurs verdeutlicht, der Anfang Juni bereits wieder auf das Rezessionstief aus dem Jahr 2009 abgesunken war.
Autor: Holger Steffen
Dies ist ein Service von www.aktien-global.de
powered by plista