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MTU und Safran legen Streit über Kampfflugzeug-Triebwerke bei

Reuters

München (Reuters) - Die Münchner MTU Aero Engines und der französische Konkurrent Safran haben ihren Streit über die Aufgabenverteilung bei der Entwicklung des neuen Triebwerks für den künftigen deutsch-französischen Kampfjet beigelegt.

MTU und Safran legen Streit über Kampfflugzeug-Triebwerke bei

Beide Unternehmen wollten "auf Augenhöhe" zusammenarbeiten, hieß es in einer gemeinsamen Erklärung vom Dienstag. Damit erfüllt Safran die wichtigste Forderung von MTU-Chef Reiner Winkler, der auf Gleichberechtigung gepocht hatte. Nur in einer ersten, kurzen Phase sollen die Franzosen die Federführung haben, MTU fungiert als Auftragnehmer. Bis Ende 2021 soll aber ein Gemeinschaftsunternehmen (Joint Venture) gegründet werden, das die Entwicklung, Produktion und Instandhaltung des Triebwerks für das Militärprojekt steuern soll.

Der neue Kampfjet, dessen Entwicklung Deutschland und Frankreich 2017 beschlossen hatten, soll ab 2040 einsatzbereit sein und den Eurofighter und die Rafale ablösen.

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