VOLKSWAGEN - Die Luft wird immer dünner!
- Volkswagen AG Vz. - WKN: 766403 - ISIN: DE0007664039 - Kurs: 116,680 € (XETRA)
Dank des Preiskampfes bei Elektro-Autos in China, initiiert durch Tesla, kann man heute von einem Auto-Montag sprechen. Zum Start der neuen Handelswoche dominiert das Thema die Börse, zumindest auf Tradegate. BYD, VW und Tesla sind die mit Abstand am meisten gehandelten Aktien im frühen Montagshandel, wobei die Verluste zum Zeitpunkt dieser Zeilen zwischen 0,87 % und fast 5 % variieren.
Nachdem wir bereits einen Blick auf BYD und Tesla geworfen haben, darf natürlich auch eine Volkswagen-Analyse nicht fehlen. Hier lässt sich festhalten, dass das bereits in der letzten Woche skizzierte Szenario weiter an Form gewinnt. Intraday stand die Volkswagen-Aktie heute schon spürbar tiefer und notierte schon fast wieder auf einem neuen Monatstief. Damit würde auch der Supportbereich um 116 EUR bärisch gebrochen werden und das könnte weitere Verkäufe nach sich ziehen. Aktuell notiert die Aktie jedoch wieder oberhalb dessen, womit Intraday erneut Kaufinteresse im Supportbereich zu finden war. Das ist zwar gut für Investoren, aber auch gut genug?
Die zentrale Frage ist, ob dies so bleibt. Ich habe meine Zweifel, zumindest mit Blick auf die nächsten Tage und Wochen. Ich rechne weiterhin mit Abgaben in Richtung 110 EUR. Zudem kristallisiert sich dank der letzten Handelstage auch die Bedeutung des Widerstandsbereich bei 119/120 EUR heraus. Diese Zone müsste mindestens überwunden werden, um die Bullen kurzfristig zurück ins Spiel zu bringen. Im Idealfall kann dann die Range seit Jahresbeginn gehalten werden, wobei Kursgewinne auf 125 und sogar wieder knapp 130 EUR möglich werden.
Fazit: Die Bullen wehren sich mit Händen und Füßen und versuchen den Unterstützungsbereich um 116 EUR erfolgreich zu halten. Gänzlich chancenlos ist man dabei nicht, jedoch überwiegt in meinen Augen unterhalb von ca. 120 EUR das Risiko. Als potentieller Käufer wäre die Aktie für mich derzeit erst wieder oberhalb von ca. 120 EUR interessant.
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(© stock3 2023 - Autor: Rene Berteit, Technischer Analyst und Coach)
