Infrastruktur

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E-Mobilität

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Wasserstoff

Das weiße Symbol einer Wasserstoff-Zapfsäule als Fläche in einem Wald aus der Vogelperspektive

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Batterien

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KI – Künstliche Intelligenz

Ein Symbolbild für Künstliche Intelligenz.

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Erneuerbare Energien

Solarzellen auf einer Wiese, im Hintergrund Windkrafträder

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Rüstungsindustrie

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Investieren in die Rüstungsindustrie: Chancen & Risiken

Cybersecurity

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Luxusgüter

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Dividenden-Aristokraten

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Andere Anlagethemen

<p>Berichten zufolge sollen die <strong>Ölexporte aus der Golfregion</strong> jüngst trotz weiterhin schwelendem Krieg gestiegen sein und sich mittlerweile ihren <strong>Vorkriegsniveaus annähern</strong>. Die Schätzungen basieren auf Zahlen von Datenanbietern wie <strong>Kpler</strong>, wie auch Aussagen von Händlern und Reedereien, die große Mengen an Öl beobachten, die den Weltmarkt wieder erreichen. Die Schätzungen rangieren von <strong>17 Mio. bis zu 23 Mio. Barrel pro Tag</strong> (im Durchschnitt vergangene Woche), die sowohl über die <strong>Straße von Hormus</strong> als auch über das <strong>Rote Meer</strong> verschifft wurden. Eine Menge von <strong>23 Mio. Barrel pro Tag</strong> würde sogar bereits den durchschnittlichen Exportniveaus im Januar und Februar dieses Jahres entsprechen (siehe Abb. unten).</p>
<p>Dass der <strong>Brentölpreis mit rund 100 USD je Barrel</strong> immernoch deutlich über Vorkriegsniveaus handelt, ist angesichts dieser Entwicklung erstaunlich und spricht dafür, dass der Markt aktuell eine <strong>signifikante geopolitische Risikoprämie</strong> einpreist. Das dürfte damit zusammenhängen, dass die <strong>Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran</strong> weiterhin sehr zäh laufen und eine Einigung weiterhin nicht absehbar ist. So hat die US-Seite einen jüngsten Vorschlag der iranischen Führung abgelehnt. Iranische Offizielle ihrerseits äußerten sich entsprechend pessimistisch, dass ein neuerliches Abkommen vor den <strong>US-Mid-Terms</strong> möglich wäre. Um den Druck auf die jeweils andere Seite zu erhöhen, könnte es daher wieder zu <strong>verstärkten Kampfhandlungen</strong> kommen, die den Schiffsverkehr stören. So wollen die USA einen weiteren <strong>Flugzeugträger in die Golfregion entsenden</strong>. Allerdings hat sich zumindest Anfang September gezeigt, dass die Transporte in der Straße von Hormus kaum durch die damalige Eskalation beeinträchtigt wurden. Daher erscheint die <strong>aktuelle Vorsicht des Marktes</strong> etwas überzogen.</p>
<p><strong>Komfortable US-Rohölvorräte, knappe Bestände an Ölprodukten</strong></p>
<p>Die US-Lagerdaten spiegeln die <strong>globale Lage am Ölmarkt</strong> wider: (Vergleichsweise) reichlich Rohöl bei <strong>extrem knappen Destillaten</strong>. So sind die <strong>US-Rohölvorräte</strong> gegenüber Vorwoche um knapp <strong>1 Mio. Barrel gestiegen</strong> und liegen damit immerhin <strong>2% über dem für diese Jahreszeit üblichen 5-Jahresdurchschnitt</strong>. Entlastend wirkt die zum Wechsel der Saison übliche <strong>verringerte Raffinerieverarbeitung</strong>. Gleichzeitig spannt sich die Lage bei den Ölprodukten weiter an: Die <strong>Benzinvorräte</strong> fielen gegenüber Vorwoche um <strong>1,7 Mio. Barrel</strong> und rutschen damit <strong>7% unter den Fünfjahresdurchschnitt</strong>; die <strong>Destillatevorräte</strong> sanken um <strong>2,2 Mio. Barrel</strong> und sind damit <strong>13% niedriger als üblich zu dieser Jahreszeit</strong>. Dabei haben sich die <a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.eia.gov%2Fdnav%2Fpet%2Fhist%2FLeafHandler.ashx%3Fn%3Dpet%26s%3Dwdiexus2%26f%3Dw%26utm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=c8f130cb5f8946da7698ff76ac7309fcaa0f7a91682aad2536685727fc497175"><strong>Dieselexporte</strong></a> nach dem starken Rückgang in der letzten Woche wieder angezogen. Die Daten werfen nochmal ein Schlaglicht auf das <strong>Dilemma eines von US-Präsident Trump ins Spiel gebrachten Dieselexportstopps</strong>: Denn eine Einschränkung der Dieselausfuhren würde zwar vermutlich kurzfristig zur Auffüllung der Dieselvorräte und damit zu <strong>niedrigeren Dieselpreisen in den USA</strong> führen, aber zugleich würde der Anreiz für die Raffinerieverarbeitung sinken und mit einer niedrigeren Produktion würden die Benzinvorräte weiter fallen, was die <strong>Benzinpreise noch höher treiben</strong> würde.</p>
<p><strong>EU berät über Freigabe von strategischen Dieselreserven</strong></p>
<p>Auch wenn US-Präsident diesen möglichen Nebeneffekt herunterspielt und deshalb ein Exportstopp weiterhin möglich ist, versucht die <strong>US-Regierung</strong> auch auf anderen Wegen für Entlastung am Dieselmarkt zu sorgen: So hat sie wohl laut einem <strong>Reuters-Bericht</strong> einige europäische Länder aufgerufen, <strong>Dieselvorräte aus den strategischen Reserven freizugeben</strong>. Inzwischen wurde von EU-Seite bestätigt, dass sich <strong>Energiekommissar Dan Jørgensen</strong> mit <strong>Großbritannien, Frankreich, Italien, Irland und Deutschland</strong> über die Notwendigkeit einer Freigabe beraten will. Die europäischen <strong>OECD-Länder</strong> verfügen über staatlich kontrollierte Vorräte von Ölprodukten. Diese beliefen sich laut <strong>IEA</strong> im Juli auf <strong>264,4 Mio. Barrel</strong>, was <strong>60% der gesamten Notfallreserven</strong> entspricht.</p>
<p><strong>Russland verlängert Dieselexportverbot bis Ende Oktober</strong></p>
<p>Kurzfristig ist zumindest <strong>keine Entspannung in Sicht</strong>: Schließlich zeichnet sich anders als bei Rohöl bei den Lieferungen an Ölprodukten durch die <strong>Straße von Hormus keine Erholung</strong> ab. Zudem hat <strong>Russland sein Dieselexportverbot bis Ende des Monats verlängert</strong>, was angesichts der noch immer <strong>stark eingeschränkten Raffinerietätigkeit</strong> im Land so zu erwarten war.</p>
<figure>
 <img src="https://newzpool.de/wp-content/uploads/2026/10/Screenshot-2026-10-02-120844.png" alt="" width="525">
</figure>
<div class="sg_chart_image_note">Frühere Wertentwicklungen, Prognosen und Simulationen sind kein Indikator für die künftige Wertentwicklung.</div>
<div class="table_headline sg_table_headline">Produktidee: Unlimited Turbo-Optionsscheine</div>
<div class="template-table sg_table">
 <table>
  <thead>
   <tr>
    <th>WKN</th>
    <th>Typ</th>
    <th>Basiswert</th>
    <th>Merkmale</th>
   </tr>
  </thead>
  <tbody>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffg37z7%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=6a10aded973e9fea510ec1daba8abb14e7a139cdd6985728968170b7f4a73eb5">FG37Z7</a></td>
    <td>Call</td>
    <td>Oil Brent Future</td>
    <td>Hebel: 5,2</td>
   </tr>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffe2889%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=42b10fed66708624cbf99f1b47e54dc21418ac9642916703193353e6bab20958">FE2889</a></td>
    <td>Put</td>
    <td>Oil Brent Future</td>
    <td>Hebel: 5,2</td>
   </tr>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffg3jum%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=833f1e4b320936ec48396bd3dbf855df39b3cdb2a7fa5f16cc63cefb96fbf99c">FG3JUM</a></td>
    <td>Call</td>
    <td>Oil WTI Light Crude Future</td>
    <td>Hebel: 5,0</td>
   </tr>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffe3k3l%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=b4ba38b20daa2ab1d832545f72a3b156c673234381785fde62bd2b6b68189fd9">FE3K3L</a></td>
    <td>Put</td>
    <td>Oil WTI Light Crude Future</td>
    <td>Hebel: 5,0</td>
   </tr>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffg353c%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=15e38a1cc54f4be062fb63403c1798029645bed6af38375e205971a47d9dcafb">FG353C</a></td>
    <td>Call</td>
    <td>Gas Oil Future</td>
    <td>Hebel: 5,0</td>
   </tr>
   <tr>
    <td><a href="https://sg-zerti.de/t.php?id=268741&amp;portal=onvista&amp;target=https%3A%2F%2Fwww.sg-zertifikate.de%2Fproduct-details%2Ffg4pef%3Futm_source%3Donvista%26utm_medium%3Dnews%26utm_campaign%3Dideas-news%26utm_content%3Drohstoffe%26utm_term%3D20261002&amp;sig=d06c12db4fb5761aa046de7736a449d6415aec847ed3c91b3a62c1cdf5cea019">FG4PEF</a></td>
    <td>Put</td>
    <td>Gas Oil Future</td>
    <td>Hebel: 5,3</td>
   </tr>
  </tbody>
 </table>
 <div class="sg_product_note">
  Die Darstellung der genannten Produkte erfolgt lediglich in Kurzform.
  <br>
  Die maßgeblichen Produktinformationen stehen im Internet unter https://sg-zertifikate.de zur Verfügung. Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie bei Klick auf die WKN.
  <br>
  Sie sind im Begriff, ein komplexes Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Produkte nur für kurzfristige Anlagezeiträume geeignet sind. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers zu informieren, insbesondere um die potenziellen Risiken und Chancen der Entscheidung, in die Wertpapiere zu investieren, vollends zu verstehen. Die Billigung des Basisprospekts durch die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen.
 </div>
</div>
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</div>
<div class="template-table sg_table sg_kontakt">
 <table>
  <tbody>
   <tr>
    <td>
     <h3>Kontakt bei Fragen und Anregungen</h3>
    </td>
   </tr>
   <tr>
    <td>
     <table>
      <tbody>
       <tr>
        <td>
         <table>
          <tbody>
           <tr>
            <td><img src="https://newzpool.de/wp-content/themes/newzpool-sg/assets/img/css-output/telefon.gif"></td>
            <td>
             <p>Bei Fragen zu unseren Produkten rufen Sie uns an unter 0800 / 818 30 50.</p>
            </td>
           </tr>
          </tbody>
         </table>
        </td>
        <td>
         <table>
          <tbody>
           <tr>
            <td><img src="https://newzpool.de/wp-content/themes/newzpool-sg/assets/img/css-output/mail.gif"></td>
            <td>
             <p>Oder schicken Sie uns eine E-Mail an <a href="mailto:service.zertifikate@sgcib.com">service.zertifikate@sgcib.com</a>.</p>
            </td>
           </tr>
          </tbody>
         </table>
        </td>
       </tr>
      </tbody>
     </table>
    </td>
   </tr>
  </tbody>
 </table>
</div>
<div class="disclaimer sg_disclaimer">
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</div>
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