Aktie • Autovermietungen
Lyft Kennzahlen
- WKN
- A2PE38
- ISIN
- US55087P1049
- Land
- USA 🇺🇸
- Ticker
- LYFT • LY0
- WKN
- A2PE38
- Land
- USA 🇺🇸
- ISIN
- US55087P1049
- Ticker
- LYFT • LY0
•
14,018 EUR
+0,156 EUR+1,13 %
Letzter Kurs : 16,22 USD
Geld
13,944 EUR
(729 Stk.)
Brief
14,090 EUR
(2.000 Stk.)
Tagesvolumen
1.169 Stk.
Tagesspanne
13,944 – 14,026 EUR
52W-Spanne
8,200 – 17,834 EUR
Fundamentale Kennzahlen
| Gewinn | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gewinn pro Aktie in EUR | 0,66 | 0,43 | 0,23 | 0,05 | -0,76 | -3,82 | -2,72 | -4,81 | -9,79 | -2,69 | -2,03 | -2,01 | – |
KGV | 20,92 | 32,18 | 59,46 | 234,03 | – | – | – | – | – | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – |
Gewinnwachstum (%) | +66,00 | +72,41 | +383,33 | -89,20 | -80,23 | +40,77 | -43,49 | -50,91 | +264,75 | +32,40 | +0,81 | – | – |
PEG | -1,60 | +0,60 | +0,70 | +0,59 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Dividende | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dividende in EUR | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – | – | – |
Dividendenrendite (%) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – | – | – | – |
| Cashflow | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow je Aktie in EUR | – | – | – | 1,79 | -0,22 | -0,58 | -0,26 | -3,82 | -0,32 | – | – | – | – |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 6,59 | 7,89 | 8,00 | 6,28 | -58,80 | -16,47 | -140,62 | -11,12 | -92,58 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – |
| Umsatz | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umsatz in USD | – | – | – | 5,79 Mrd. | 4,40 Mrd. | 4,10 Mrd. | 3,21 Mrd. | 2,36 Mrd. | 3,62 Mrd. | 2,16 Mrd. | 1,06 Mrd. | 343,30 Mio. | – |
Umsatzwachstum (%) | – | – | – | +31,39 | +7,53 | +27,64 | +35,68 | -34,60 | +67,67 | +103,48 | +208,73 | – | – |
Umsatz je Mitarbeiter in EUR | – | – | – | 1,69 Mio. | 1,28 Mio. | 793.542,45 | 616.951,94 | 433.128,63 | 544.843,66 | 385.454,03 | – | – | – |
| Buchwert | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buchwert je Aktie in EUR | – | – | – | 1,57 | 1,16 | 0,90 | 3,33 | 4,43 | 8,08 | -8,46 | -5,83 | -3,84 | – |
Kurs-Buch-Verhältnis (KBV) | – | – | – | 7,03 | 11,07 | 10,50 | 10,99 | 9,49 | 4,56 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – |
| Bilanz | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bilanzsumme in USD | – | – | – | 5,44 Mrd. | 4,56 Mrd. | 4,56 Mrd. | 4,77 Mrd. | 4,68 Mrd. | 5,69 Mrd. | 3,76 Mrd. | 3,02 Mrd. | 1,25 Mrd. | – |
Eigenkapitalquote (%) | – | – | – | +14,11 | +11,86 | +8,53 | +28,09 | +35,82 | +50,15 | +60,66 | +76,39 | +74,86 | – |
Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | +608,60 | +742,90 | +1.072,32 | +255,94 | +179,15 | +99,41 | +64,86 | +30,90 | +33,57 | – |
dyn. Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | +549,35 | -4.094,85 | -1.756,44 | -3.374,59 | -217,77 | -2.684,24 | -527,05 | -180,96 | -64,44 | – |
Bilanzierungsmethode | – | – | – | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | US-GAAP | – |
Geschäftsjahresende | – | – | – | – |
| Marktkapitalisierung | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marktkapitalisierung in EUR | – | – | 5,53 Mrd. | 4,49 Mrd. | 4,93 Mrd. | 3,32 Mrd. | 12,15 Mrd. | 12,99 Mrd. | 10,55 Mrd. | – | – | – | – |
Marktkapitalisierung/Umsatz | – | – | – | 0,91 | 1,31 | 0,95 | 4,42 | 6,41 | 3,41 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – |
Marktkapitalisierung/Mitarbeiter in EUR | – | – | – | 1,53 Mio. | 1,68 Mio. | 752.375,51 | 2,73 Mio. | 2,78 Mio. | 1,86 Mio. | 0,00 | – | – | – |
Marktkapitalisierung/EBITDA | – | – | – | 142,19 | -17,22 | -2,68 | -16,33 | -9,19 | -4,75 | – | – | – | – |
| Rentabilität (%) | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow-Marge | – | – | – | +14,69 | -2,23 | -5,79 | -3,17 | -58,31 | -2,92 | -13,01 | -37,13 | -141,91 | – |
EBIT-Marge | – | – | – | -1,94 | -10,25 | -39,22 | -31,43 | -76,47 | -74,74 | -42,22 | -64,89 | -198,78 | – |
EBITDA-Marge | – | – | – | +0,64 | -7,60 | -35,44 | -27,09 | -69,82 | -71,74 | -41,35 | -64,64 | -198,62 | – |
Eigenkapitalrendite | – | – | – | +2,97 | -62,85 | -407,68 | -79,19 | -104,58 | -91,18 | -39,96 | -29,87 | -73,02 | – |
Gesamtkapitalrendite | – | – | – | +0,95 | -6,88 | -34,34 | -21,17 | -36,76 | -45,72 | -24,24 | -22,82 | -54,67 | – |
Cashflow / ROI | 0,00 | 0,00 | 0,00 | +15,63 | -2,15 | -5,21 | -2,13 | -29,47 | -1,86 | -7,46 | -13,04 | -39,00 | – |
Steuerquote | – | – | – | +10,12 | -2,60 | -0,37 | -1,07 | +2,48 | -0,09 | -0,08 | -0,08 | -0,06 | – |
Die geschätzten Kennzahlen werden von FactSet bereitgestellt: Copyright © 2025 FactSet Research Systems Inc. All rights reserved.
Technische Kennzahlen zu Lyft
| Risiko- und Trendkennzahlen | Einstellungen |
|---|---|
Gl. Durchschn. - 20T | 13,04 EUR |
Gl. Durchschn. - 30T | 12,77 EUR |
Gl. Durchschn. - 100T | 12,48 EUR |
Gl. Durchschn. - 200T | 12,20 EUR |
RSL - 30T | 1,09 |
RSL - 250T | 1,16 |
Vola - 30T | 48,88 |
Vola - 250T | 59,43 |
Momentum - 30T | 1,10 |
Momentum - 250T | 1,40 |
| Benchmark-Vergleich | Einstellungen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Beta 30T | Beta 250T | Korrelation 30T | Korrelation 250T | Outperformance 1W | Outperformance 1M | Outperformance 1J |
| 1,00 | 1,43 | 0,22 | 0,22 | -4,54 % | +14,12 % | +24,91 % | |
| 0,19 | 0,50 | 0,06 | 0,06 | -1,05 % | +14,62 % | +15,93 % | |
| 1,48 | 1,78 | 0,29 | 0,29 | -4,28 % | +13,70 % | +25,41 % | |
| 0,72 | 1,09 | 0,21 | 0,21 | -4,45 % | +13,83 % | +17,94 % | |
| Performance- und Kurs-Kennzahlen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zeitraum | Performance | Hoch | Abstand | Tief | Abstand |
| 1 Woche | -4,64 % | 14,80 EUR | -5,58 % | 13,47 EUR | +3,91 % |
| 1 Monat | +14,00 % | 14,80 EUR | -5,58 % | 11,40 EUR | +18,69 % |
| 6 Monate | +7,69 % | 16,00 EUR | -14,14 % | 8,20 EUR | +41,50 % |
| 1 Jahr | +32,96 % | 17,83 EUR | -27,22 % | 8,20 EUR | +41,50 % |
| 3 Jahre | -5,91 % | 19,09 EUR | -36,17 % | 7,36 EUR | +47,47 % |
| 5 Jahre | -46,42 % | 57,05 EUR | -306,98 % | 7,36 EUR | +47,47 % |
| 7 Jahre | – | – | – | – | – |
| 10 Jahre | – | – | – | – | – |
TheScreener-Ratings zu Lyft
| Fundamentalanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Revidierte Gewinnprognose | Negative Analystenhaltung seit 11.07.2025 | Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 11.07.2025 bei einem Kurs von 14,91 USD eingesetzt. | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet, gemäss theScreener | Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet. | ||
| Mittelfristiger Markttrend | Positive Tendenz seit dem 15.08.2025 | Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 15.08.2025 positiv. | ||
| Rel. 4 Wochen Performance | +14,12 % | vs. SP500 | Dividendenbereinigt hat die Aktie den SP500 während der letzten vier Wochen um +14,12% geschlagen. | |
| KGV | 11,32 | Erwartetes KGV für 2027 | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027. | |
| G/PE | 1,10 | +18,08% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung | Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall +18,08%. | |
| Dividenden-Rendite | Keine Dividende | Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende. | ||
| Langfristiges Wachstum | +12,44 % | Wachstum heute bis 2027 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027. | |
| Marktkapitalisierung in Mrd. USD | 6,59 | Mittlerer Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung zwischen $2 & $8 Mrd., ist Lyft ein mittel kapitalisierter Titel. | |
| Anzahl der Analysen | 17 | Starkes Analysteninteresse | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 17 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Chance (Gesamt) | 3/4 | Drei Sterne seit dem 15.08.2025. | ||
| Risikoanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bear Market Faktor | Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich +1,15% zu verstärken. | ||
| Bad News Faktor | Starke Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. starke Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich +4,39%. | ||
| Beta | 1,79 % | Hohe Anfälligkeit vs. SP500 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von +1,79% zu reagieren. | |
| Korrelation 365 Tage | 52,03 % | Mittelstarke Korrelation mit dem SP500 | +52,03% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. | |
| Risiko (Gesamt) | Hoch | Hoch, keine Veränderung im letzten Jahr. | ||
Diese Informationen basieren auf Auswertungen von theScreener.com.
Nachhaltigkeits-Score der Lyft Aktie
| Klima: 0 % | Perf. | Zielwert |
|---|---|---|
| Erneuerbare Energie | – | 100 % |
| Treibhausgasemission | – | < 100 % CO₂ |
| Treibhausgasemission Lieferkette | – | < 100 % CO₂ |
| Abfallrecycling | – | – |
| Gesellschaft: 50 % | Perf. | Zielwert |
|---|---|---|
| Gewerkschaftsbildung | 0,0 % | 80 % |
| CEO-/Mitarbeitergehalt | 7-fach | < 30-fach |
| Mitarbeiter-Fluktuation | – | – |
| Diskriminierung | erfüllt 4 | 4 Kriterien |
| Gender: 74 % | Perf. | Zielwert |
|---|---|---|
| Frauen im Vorstand | 38,5 % | 40 % |
| Gender Pay Gap | – | – |
| Frauen im Management | 43,0 % | 40 % |
| Gläserne Decke | 102 % | 90 % |