Ford Motor: Aktie wieder auf dem Rückzug
Für das dritte Quartal erwartet Ford eine Auslieferung von 40.000 und 45.000 Einheiten, als Erklärung gibt der Konzern fehlende Teile an. Die Prognose für das dritte Quartal musste ebenfalls angepasst werden, aktuell rechnet das Unternehmen mit einem bereinigten operativen Ergebnis (EBIT) zwischen 1,4 und 1,7 Mrd. US-Dollar aus. Am Jahresausblick hält der Konzern allerdings weiter fest. Die Ausgaben für Lieferanten im dritten Quartal dürften sich lauf Ford um eine Milliarde Dollar erhöhen, als zuvor erwartet worden war.
Um die Aktie ist es derzeit auch nicht zum Besten bestellt, seit Mitte August tendiert das Papier nach Ausbruch aus dem Abwärtstrend aus der ersten Jahreshälfte erneut talwärts und könnte die beiden gleitenden Durchschnitte EMA 50/200 nun endgültig verlassen. Zeitgleich eröffnet ein derartiges Szenario aber auch Chancen das Papier auf der einen oder anderen Seite zu handeln.
Kooperation mit VW gestartet
Die vorbörsliche Indikation lässt bereits auf Kursverluste schließen, diese könnten intraday sogar auf das Niveau um 13,97 US-Dollar und somit die Sommerhochs abwärts reichen. Ein genauerer Blick auf den Verlauf im Juli zeigt aber noch eine offene Kurslücke zwischen 13,19 und 13,38 US-Dollar, die im Zuge eines Pullbacks auf der Unterseite noch geschlossen werden könnte. Gelingt es dagegen den laufenden Abwärtstrend seit Mitte August auf der Oberseite zu überwinden, könnte oberhalb von 15,50 US-Dollar zunächst einmal das Augusthoch bei 16,68 US-Dollar angesteuert werden. Aber erst darüber würde weiteres Kurspotenzial an 17,81 US-Dollar freigesetzt werden können.
Ford Motor Comp. (Tageschart in US-Dollar) |
Tendenz:  |
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Fazit:
Sollte sich die Verlustserie ungebremst fortsetzen und der Autobauer mindestens per Tagesschlusskurs unter 14,40 US-Dollar rutschen, kämen sofortige Abschläge auf 13,97 US-Dollar auf Anleger zu. Spätestens nach Schließen der Kurslücke und ab dem Niveau von 13,19 US-Dollar sollten Käufer jedoch die Aktie stabilisieren, um nicht noch größere Verluste zu riskieren. Um an einem möglichen Verkaufssignal zu partizipieren, könnte hierzu beispielsweise das Open End Turbo Short Zertifikat WKN KG796Y zum Einsatz kommen. Die mögliche Renditechance beträgt dann 65 Prozent, Ziel des Scheins läge bei 2,37 Euro. Aufgrund der anhaltenden Volatilität werden vorläufig nur kleinere Handelsansätze zu favorisieren.
| Strategie für fallende Kurse |  |
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| WKN: | KG796Y | Typ: | Open End Turbo Short | |
| akt. Kurs: | 1,33 - 1,42 Euro | Emittent: | Citi | |
| Basispreis: | 15,4963 US-Dollar | Basiswert: | Ford Motor Comp. | |
| KO-Schwelle: | 15,4963 US-Dollar | akt. Kurs Basiswert: | 14,23 US-Dollar | |
| Laufzeit: | Open End | Kursziel: | 2,37 Euro | |
| Hebel: | 10,0 | Kurschance: | + 65 Prozent | |
| Börse Frankfurt | ||||
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