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Sektor
Transport / Verkehr
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Eröffnung11,60Hoch / Tief (gestern) 11,70 / 11,57 Gehandelte Aktien (gestern)20.651 Stk.
Handelsplatz geschlossen:Geld n.a.() Verkaufen Vortag11,68Hoch / Tief (1 Jahr)12,40 / 8,09Performance 1 Monat / 1 Jahr -2,01% / +28,28%
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Kurse

Alle Kurse zu ATLANTIA S.P.A. AZIONI NOM.(ADRS) 1/2/EO 1

KursquelleAkt. Kurs+/-in %DatumZeitGeld / Brief
Frankfurt Handelsplatz geschlossen: 10,50 EUR -0,10 -0,94% n.a. / n.a.
FINRA other OTC Issu... Handelsplatz geschlossen: 11,70 USD +0,02 +0,17% n.a. / n.a.
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Kennzahlen

Fundamentale und technische Kennzahlen zu ATLANTIA SPA

Markt Mehr Informationen: Marktkapitalisierung:
Die Marktkapitalisierung gibt den aktuellen Börsenwert eines Unternehmens an und berechnet sich aus der Gesamtzahl der Aktien multipliziert mit dem aktuellen Kurs.

Streubesitz:
Der Streubesitz ist die Menge an Aktien, die nicht in fester Hand sind und am Markt gehandelt werden.
Marktkapitalisierung18.481,04 Mio EURAnzahl Aktien825.783.990 Stk.Streubesitz44,93%
Fundamental Mehr Informationen: Ergebnis je Aktie:
Diese Kennzahl steht für den Gewinn pro Aktie nach Steuern.

Dividende je Aktie:
Anteil des Bilanzgewinns je Aktie, der an die Aktionäre ausgeschüttet wird.

Dividendenrendite:
Die Dividendenrendite setzt die vom Unternehmen gezahlte Dividende mit dem Kurs der Aktien ins Verhältnis.

KGV:
Beim "Kurs-Gewinn-Verhältnis" wird der Kurs je Aktie in Bezug zum Gewinn je Aktie gesetzt.

KCV:
Das "Kurs-Cash-Flow-Verhältnis" ist der Quotient aus Cash-Flow je Aktie und dem Aktienkurs.

PEG:
Die Kennzahl Price-Earning to Growth-Ratio (PEG) setzt das KGV eines Geschäftsjahres in Relation zum erwarteten Gewinnwachstum im kommenden Geschäftsjahr.
2023e 2022e 2021 2020
Ergebnis je Aktie (in EUR) 0,73 0,39 0,76 -1,44
Dividende je Aktie (in EUR) - - - -
Dividendenrendite (in %) - - - -
KGV - - - -
KCV - - - -
PEG - - - -
weitere fundamentale Kennzahlen
Technisch Mehr Informationen: Volatilität:
Die Volatilität beschreibt die Schwankungen eines Kursverlaufs. Sie gibt an, in welcher Bandbreite um einen gewissen Trend sich der tatsächliche Kurs in der Vergangenheit bewegt hat. Je höher die Volatilität, umso risikoreicher gilt eine Aktie.

Momentum:
Das Momentum ist eine Kennzahl zur Beurteilung des Trends des Aktienkursverlaufs. Es wird berechnet aus dem aktuellen Kurs dividiert durch den Kurs vor n Tagen.

RSL- Levy:
Die Relative Stärke (RSL) besagt, daß sich Kurse, die sich in der Vergangenheit positiv entwickelt haben, auch in der Zukunft positiv entwickeln werden. Ein Wert größer 1 sagt, dass die aktuelle Performance besser ist als in der Vergangenheit.

Gleitende Durchschnitte:
Gleitende Durchschnitte werden als arithmetisches Mittel aus einer bestimmten Anzahl von Kursen der Vergangenheit berechnet.
Vola 30T (in %)12,52Momentum 250T1,19Gl. Durchschnitt 38T11,33
Vola 250T (in %)26,30RSL (Levy) 30T0,98Gl. Durchschnitt 100T10,24
Momentum 30T0,98RSL (Levy) 250T1,17Gl. Durchschnitt 200T9,53
weitere technische Kennzahlen
Unternehmensdaten

Stammdaten zu ATLANTIA SPA

WKN
A0YGQR
ISIN
US0481731083
Symbol
Land
Italien
Branche
Eisenbahn und St...
Sektor
Transport / Verk...
Typ
USA-Aktienzertifikat
Nennwert
n.a.
Unternehmen
ATLANTIA SPA

Firmenprofil zu ATLANTIA SPA

Atlantia S.p.A. (ehem. Autostrade S.p.A.) ist eine Unternehmensgruppe, die im Bereich Transport und Verkehr tätig ist. Über ihre 100% ige Tochtergesellschaft Autostrade per l'Italia und deren Tochtergesellschaften ist der Konzern mit einer Gesamtlänge von rund 3.000 km der grösste Betreiber von gebührenpflichten Strassen in Italien. Die Geschäftstätigkeit beinhaltet die Planung, den Bau, die Überwachung, die Instandhaltung und den Betrieb der einzelnen Projekte. Darüber hinaus ist die Gesellschaft direkt und indirekt an Mautstrassen mit einer Länge von rund 2.000 km in Polen, Brasilien, Chile und Indien beteiligt. Des Weiteren entwickelt und vertreibt die Unternehmensgruppe integrierte Lösungen zur Verkehrsüberwachung und für die Wartung von Strassennetzen, Logistiklösungen zur Verkehrsinformation wie auch Telekommunikationsdienstleistungen und betreibt auch die Viacard und Telepass Mautsysteme auf italienischen Autobahnen. Über die Tochtergesellschaft Aeroporti di Roma SpA ist der Konzerns im Betrieb und dem Management der Flughäfen Fiumicino und Ciampino in Rom aktiv. Die Gesellschaft wurde bereits 1950 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Rom, Italien.Quelle: Facunda financial data GmbH

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