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+15 Min.:Brief | 81,710 | (200) | Kaufen | Eröffnung | 82,23 | Hoch / Tief (heute) | 83,41 / 81,43 | Gehandelte Aktien (heute) | 148.654 Stk. |
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+15 Min.:Geld | 81,670 | (100 Stk.) | Verkaufen | Vortag | 82,34 | Hoch / Tief (1 Jahr) | 97,56 / 77,96 | Performance 1 Monat / 1 Jahr | -3,88% / -7,74% |
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Alle Kurse zu Paccar
Kursquelle | Akt. Kurs | +/- | in % | Datum | Zeit | Geld / Brief | |
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Xetra | +15 Min.: | 79,05 EUR | +0,05 | +0,06% | 78,670 / 78,870 | ||
Stuttgart | Realtime: | 77,83 EUR | -0,74 | -0,94% | Realtime: 78,460 / 78,680 | ||
Lang & Schwarz Excha... | Realtime: | 78,45 EUR | +0,92 | +1,18% | 78,450 / 78,690 | ||
Tradegate | Realtime: | 78,49 EUR | -0,08 | -0,10% | 78,470 / 78,690 | ||
Frankfurt | +15 Min.: | 79,73 EUR | +1,56 | +1,99% | 78,670 / 78,850 | ||
Hamburg | +15 Min.: | 78,01 EUR | -0,95 | -1,20% | 78,670 / 78,870 | ||
Berlin | +15 Min.: | 77,82 EUR | -1,03 | -1,30% | 78,670 / 78,850 | ||
Düsseldorf | +15 Min.: | 79,64 EUR | +0,70 | +0,88% | 78,650 / 78,920 | ||
Hannover | +15 Min.: | 78,01 EUR | -0,95 | -1,20% | 78,670 / 78,860 | ||
München | +15 Min.: | 78,04 EUR | -1,23 | -1,55% | 78,690 / 78,910 | ||
Gettex | Realtime: | 79,70 EUR | +0,79 | +1,00% | 78,450 / 78,730 | ||
London Stock Exchang... | +15 Min.: | 83,82 USD | +1,24 | +1,50% | n.a. / n.a. | ||
Nasdaq | +15 Min.: | 81,71 USD | -0,63 | -0,76% | 81,670 / 81,710 | ||
Quotrix | Realtime: | 78,00 EUR | -1,09 | -1,37% | 78,450 / 78,680 | ||
Baader Bank | Realtime: | 78,59 EUR | +0,03 | +0,03% | 78,450 / 78,730 | ||
Lang & Schwarz | Realtime: | 78,45 EUR | +0,92 | +1,18% | 78,450 / 78,690 |
Orderbuch zu Paccar
∑ Top 10 Kauf-Orders | Verhältnis | ∑ Top 10 Verkauf-Orders | ||
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3.231 | 1,00 : 0,95 | 3.093 |
Diskussionen zu Paccar
Bewertungen | Beiträge | Thema | Letzter Beitrag |
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19 | PACCAR: Gewinn im 2Q um 92 Prozent eingebrochen |
Fundamentale und technische Kennzahlen zu Paccar
Markt Mehr Informationen: Marktkapitalisierung: Die Marktkapitalisierung gibt den aktuellen Börsenwert eines Unternehmens an und berechnet sich aus der Gesamtzahl der Aktien multipliziert mit dem aktuellen Kurs. Streubesitz: Der Streubesitz ist die Menge an Aktien, die nicht in fester Hand sind und am Markt gehandelt werden. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Marktkapitalisierung | 27.325,60 Mio EUR | Anzahl Aktien | 347.683.000 Stk. | Streubesitz | 68,25% |
Fundamental Mehr Informationen: Ergebnis je Aktie: Diese Kennzahl steht für den Gewinn pro Aktie nach Steuern. Dividende je Aktie: Anteil des Bilanzgewinns je Aktie, der an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Dividendenrendite: Die Dividendenrendite setzt die vom Unternehmen gezahlte Dividende mit dem Kurs der Aktien ins Verhältnis. KGV: Beim "Kurs-Gewinn-Verhältnis" wird der Kurs je Aktie in Bezug zum Gewinn je Aktie gesetzt. KCV: Das "Kurs-Cash-Flow-Verhältnis" ist der Quotient aus Cash-Flow je Aktie und dem Aktienkurs. PEG: Die Kennzahl Price-Earning to Growth-Ratio (PEG) setzt das KGV eines Geschäftsjahres in Relation zum erwarteten Gewinnwachstum im kommenden Geschäftsjahr. | 2023e | 2022e | 2021 | 2020 |
---|---|---|---|---|
Ergebnis je Aktie (in EUR) | 7,51 | 6,72 | 5,05 | 3,55 |
Dividende je Aktie (in EUR) | 2,89 | 3,14 | 1,29 | 1,21 |
Dividendenrendite (in %) | 3,66 | 3,98 | 1,54 | 1,48 |
KGV | 10,50 | 11,74 | 16,59 | 23,06 |
KCV | 7,93 | 8,95 | 14,06 | 10,03 |
PEG | -1,13 | 0,99 | 0,50 | 0,54 |
Technisch Mehr Informationen: Volatilität: Die Volatilität beschreibt die Schwankungen eines Kursverlaufs. Sie gibt an, in welcher Bandbreite um einen gewissen Trend sich der tatsächliche Kurs in der Vergangenheit bewegt hat. Je höher die Volatilität, umso risikoreicher gilt eine Aktie. Momentum: Das Momentum ist eine Kennzahl zur Beurteilung des Trends des Aktienkursverlaufs. Es wird berechnet aus dem aktuellen Kurs dividiert durch den Kurs vor n Tagen. RSL- Levy: Die Relative Stärke (RSL) besagt, daß sich Kurse, die sich in der Vergangenheit positiv entwickelt haben, auch in der Zukunft positiv entwickeln werden. Ein Wert größer 1 sagt, dass die aktuelle Performance besser ist als in der Vergangenheit. Gleitende Durchschnitte: Gleitende Durchschnitte werden als arithmetisches Mittel aus einer bestimmten Anzahl von Kursen der Vergangenheit berechnet. | |||||
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Vola 30T (in %) | 33,44 | Momentum 250T | 0,93 | Gl. Durchschnitt 38T | 80,66 |
Vola 250T (in %) | 25,78 | RSL (Levy) 30T | 0,97 | Gl. Durchschnitt 100T | 82,73 |
Momentum 30T | 0,96 | RSL (Levy) 250T | 0,95 | Gl. Durchschnitt 200T | 83,19 |
Stammdaten zu Paccar
- WKN
- 861114
- ISIN
- US6937181088
- Symbol
- PCAR
- Land
- USA
- Branche
- Automobilprodukt...
- Sektor
- Kraftfahrzeugind...
- Typ
- Namensaktie
- Nennwert
- 1,00
- Unternehmen
- PACCAR INC.
Firmenprofil zu Paccar

Paccar Inc. ist ein US-amerikanisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Produktion von Lastwagen spezialisiert hat. Mit seinem Angebot an kleinen, mittelschweren und schweren Lastwagen gehört der Konzern zu den weltweit führenden Anbietern. Die entwickelten und produzierten LKW vertreibt das Unternehmen unter den Marken Kenworth, Peterbilt und DAF auf der ganzen Welt. Paccar Inc. betreibt eigene Testzentren und arbeitet an der Entwicklung neuer Motoren, die Emissionen verringern und Benzin einsparen sollen. Neben den verschiedenen Lastwagen bietet der Konzern auch Informationstechnologien sowie entsprechende Ersatzteile und einen eigenen Finanzierungsservice. Das weltweit operierende Unternehmen bietet seine Produkte und Dienstleistungen über ein breites Vertriebsnetz in über 100 Ländern, unter anderem in Kanada, Mexiko, West- und Osteuropa und auch in Asien und Afrika an. Die Tochterfirmen Kenworth Truck Company, Peterbilt Motors und DAF Trucks produzieren eigenständig unter dem Dach von Paccar Inc. Paccar Inc. agiert in den Geschäftsfeldern Trucks, Parts und Financial Services. Das Segment Trucks ist für die Herstellung und den Vertrieb von Klein-, Mittel- und Schwerlastern verantwortlich. Das Unternehmen entwickelt und produziert Lastwagen, die in der Schwerlast-Diesel-Kategorie gehandelt werden. Außerdem gehören kleinere Nutzfahrzeuge zum Angebot. Die verschiedenen Fahrzeuge werden weltweit zum Transport von Fracht, Erdöl, Holz, Baustoffen und anderen schwergewichtigen Materialien eingesetzt. Kommerzielle Lastwagen und Ersatzteile machen das Hauptgeschäft des Unternehmens aus. Das Angebot im Segment Parts umfasst die Lieferung von Ersatzteilen für LKW und verwandte Nutzfahrzeuge in den USA, Kanada, Europa, Australien, Mexiko und Südamerika. Paccar erwirbt die Produkte hauptsächlich von verschiedenen Lieferanten, stellt sie zum Teil aber auch selbst her. Sie werden dann an die unabhängigen Händler ausgeliefert. 2013 schloss Paccar den Bau eines neuen 280.000 Quadratmeter großen Teile-Distributionszentrums in Eindhoven, Niederlande ab, gründete ein neues Distributionszentrum in Ponta Grossa, Brasilien und verdoppelte die Lagerfläche in Lancaster, Pennsylvania. Im Geschäftsbereich Financial Services bietet Paccar Inc. Finanz- und Leasingdienste für Kunden und Händler an. PACCAR Financial Services (PFS) arbeitet in 23 Ländern in Nordamerika, Europa, Australien und Südamerika über hundertprozentige Tochterunternehmen. Die Tochtergesellschaft Paccar Leasing bietet ein umfassendes LKW-Leasingangebot. Auch verschiedene Autoversicherungen gehören zu den Produkten des Unternehmens. Der Konzern mit Hauptsitz in Bellevue, Washington existiert seit 1971 und unterhält unter anderem Standorte in den Niederlanden, Kanada, Mexiko, Australien, Großbritannien, Russland, Bahrain, China und Indonesien.Quelle: Facunda financial data GmbH
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NIO INC. | +32,48% | n.a. | n.a. |
BYD | +17,33% | 3 | 0 |
Honda | -1,19% | 4 | 0 |
Toyota | -7,91% | 3 | 0 |
BMW | -9,84% | 1 | 0 |
Tesla | -11,34% | 2 | -1 |
Stellantis | -16,48% | 1 | -1 |
Mercedes-Benz Gr... | -16,67% | 2 | 0 |
General Motors | -17,65% | 0 | -1 |
Ford | -18,34% | 1 | -1 |