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- Handelsplatz geschlossen: Nasdaq OTC 1.600 Stk.
- WKN
- A0YJ34USA
- ISIN
- US8120152041
- Symbol
- Sektor
- Transport / Verkehr
Umrechnung: 0,000 EUR
Handelsplatz geschlossen. Öffnungszeiten: 15:30 - 22:00 Uhr.
| Handelsplatz geschlossen:Brief | n.a. | () | Kaufen | Eröffnung | 0,00 | Hoch / Tief (07.06.17) | 0,00 / 0,00 | Gehandelte Aktien (07.06.17) | 1.600 Stk. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Handelsplatz geschlossen:Geld | n.a. | () | Verkaufen | Vortag | 0,00 | Hoch / Tief (1 Jahr) | 0,00 / 0,00 | Performance 1 Monat / 1 Jahr | +300,00% / -50,00% |
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| Kursquelle | Akt. Kurs | +/- | in % | Datum | Zeit | Geld / Brief | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FINRA other OTC Issu... | Handelsplatz geschlossen: | 0,00 USD | 0,00 | +300,00% | n.a. / n.a. |
Fundamentale und technische Kennzahlen zu SEAHAWK DEEP OC
| Markt Mehr Informationen: Marktkapitalisierung: Die Marktkapitalisierung gibt den aktuellen Börsenwert eines Unternehmens an und berechnet sich aus der Gesamtzahl der Aktien multipliziert mit dem aktuellen Kurs. Streubesitz: Der Streubesitz ist die Menge an Aktien, die nicht in fester Hand sind und am Markt gehandelt werden. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | 0,00 Mio EUR | Anzahl Aktien | 5.975.000 Stk. | Streubesitz | n.a. |
| Fundamental Mehr Informationen: Ergebnis je Aktie: Diese Kennzahl steht für den Gewinn pro Aktie nach Steuern. Dividende je Aktie: Anteil des Bilanzgewinns je Aktie, der an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Dividendenrendite: Die Dividendenrendite setzt die vom Unternehmen gezahlte Dividende mit dem Kurs der Aktien ins Verhältnis. KGV: Beim "Kurs-Gewinn-Verhältnis" wird der Kurs je Aktie in Bezug zum Gewinn je Aktie gesetzt. KCV: Das "Kurs-Cash-Flow-Verhältnis" ist der Quotient aus Cash-Flow je Aktie und dem Aktienkurs. PEG: Die Kennzahl Price-Earning to Growth-Ratio (PEG) setzt das KGV eines Geschäftsjahres in Relation zum erwarteten Gewinnwachstum im kommenden Geschäftsjahr. | 2018e | 2017e | 2016e | 2015e |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis je Aktie (in EUR) | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Dividende je Aktie (in EUR) | - | - | - | - |
| Dividendenrendite (in %) | - | - | - | - |
| KGV | - | - | - | - |
| KCV | - | - | - | - |
| PEG | - | - | - | - |
| Technisch Mehr Informationen: Volatilität: Die Volatilität beschreibt die Schwankungen eines Kursverlaufs. Sie gibt an, in welcher Bandbreite um einen gewissen Trend sich der tatsächliche Kurs in der Vergangenheit bewegt hat. Je höher die Volatilität, umso risikoreicher gilt eine Aktie. Momentum: Das Momentum ist eine Kennzahl zur Beurteilung des Trends des Aktienkursverlaufs. Es wird berechnet aus dem aktuellen Kurs dividiert durch den Kurs vor n Tagen. RSL- Levy: Die Relative Stärke (RSL) besagt, daß sich Kurse, die sich in der Vergangenheit positiv entwickelt haben, auch in der Zukunft positiv entwickeln werden. Ein Wert größer 1 sagt, dass die aktuelle Performance besser ist als in der Vergangenheit. Gleitende Durchschnitte: Gleitende Durchschnitte werden als arithmetisches Mittel aus einer bestimmten Anzahl von Kursen der Vergangenheit berechnet. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vola 30T (in %) | 0,00 | Momentum 250T | 0,00 | Gl. Durchschnitt 38T | 0,00 |
| Vola 250T (in %) | 0,00 | RSL (Levy) 30T | 0,54 | Gl. Durchschnitt 100T | 0,00 |
| Momentum 30T | 0,27 | RSL (Levy) 250T | 0,33 | Gl. Durchschnitt 200T | 0,00 |
Stammdaten zu SEAHAWK DEEP OC
- WKN
- A0YJ34
- ISIN
- US8120152041
- Symbol
- Land
- USA
- Branche
- Gütertransport
- Sektor
- Transport / Verk...
- Typ
- Namensaktie
- Nennwert
- ohne Nennwert
- Unternehmen
- SEAHAWK DEEP OC
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Mehr Informationen: Die angezeigte Performance bezieht sich auf den umsatzstärksten Handelsplatz.| Unternehmen | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
|---|---|---|---|
| FedEx | +11,54% | 3 | 0 |
| GLOBAL LOGISTIC ... | +6,43% | 3 | 1 |
| CANADIAN NTL RAI... | +6,40% | 4 | 0 |
| UPS | +5,82% | 3 | 0 |
| Expeditors | +3,32% | 2 | 0 |
| DE SAMMENS. VOG. | +3,10% | 4 | 0 |
| Deutsche Post | +2,49% | 3 | 0 |
| CANADIAN PACIFIC... | +1,23% | 3 | 0 |
| DP WORLD | -11,79% | 1 | 1 |
| ENERGY TRANSFER ... | -18,21% | 1 | 0 |