Aktie • Gütertransport
SEAHAW.D.OC.TECHN.INC.NEW Aktie
- WKN
- A0YJ34
- ISIN
- US8120152041
- Land
- USA 🇺🇸
- WKN
- A0YJ34
- Land
- USA 🇺🇸
- ISIN
- US8120152041
• Nasdaq OTC
0,000 USD
0,000 USD0,00 %
Tagesvolumen
10.000 Stk.
Tagesspanne
0,000 – 0,000 USD
52W-Spanne
–
theScreener Rating
–
Nachhaltigkeits-Score
–
Aktuelle Aktienkurse der SEAHAW.D.OC.TECHN.INC.NEW Aktie
| Kursquelle | Vol. gesamt | letzter Kurs Zeit · Volumen | aktuell akt % | Geld Zeit · Volumen | Brief Zeit · Volumen | Spread abs. Spread in % |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nasdaq OTC verzögert | 10.000 Stk. | 0,000 USD 0,000 USD · 0,00 % 23.04.2025, 17:01:04 · 10.000 Stk. | 0,000 USD · 0,00 % |
Kennzahlen & Unternehmensdaten zu SEAHAW.D.OC.TECHN.INC.NEW
Fundamentale Kennzahlen
| Einstellungen | 2024 | 2025e | 2026e |
|---|---|---|---|
Gewinn pro Aktie in EUR | 0,00 | 0,00 | – |
KGV | – | – | – |
PEG | – | – | – |
Dividende in EUR | – | – | – |
Dividendenrendite (%) | – | – | – |
Nächste Termine
Keine geplanten Termine bekannt.
Technische Kennzahlen
| Risiko- und Trendkennzahlen | Einstellungen |
|---|---|
Gl. Durchschn. - 30T | – |
RSL - 30T | – |
Vola - 30T | – |
Momentum - 30T | – |
Marktdaten
- Marktkapitalisierung
- –
- Anzahl Aktien
- 28,48 Mio. Stk.
- Streubesitz
- –
Stammdaten
- WKN
- A0YJ34
- ISIN
- US8120152041
- Home-Symbol
- Symbol
- Branche
- Gütertransport
- Sektor
- Transport / Verkehrssektor
- Unternehmen
- SEAHAWK DEEP OC
- Land
- USA
| Sparplanfähigkeit | |
|---|---|
| Keine Sparpläne |
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Anlagethemen
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Peergroup-Vergleich für SEAHAW.D.OC.TECHN.INC.NEW von theScreener
| Wert | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
|---|---|---|---|
 UPS WKN 929198 | +0,99 % | ||
 FedEx WKN 912029 | +5,28 % | ||
 DSV WKN A0MRDY | -1,41 % | ||
 Deutsche Post WKN 555200 | -0,28 % | ||
 Old Dominion Freight Line WKN 923655 | -0,09 % | ||
 COSCO Shipping Holdings H WKN A0M4XG | -0,09 % | ||
COSCO SHIP.HLDG.CO.A YC 1 WKN A0M56E | -1,32 % | ||
 AP Moeller Maersk B WKN 861837 | +1,46 % | ||
 Japan Post WKN A14Z74 | -9,07 % | ||
 Poste Italiane WKN A14V64 | +1,05 % |