Aktie • Automobilproduktion
VOLKSWAGEN AG CDR REG.S Aktie
- WKN
- A40D83
- ISIN
- CA92866T1066
- Land
- Deutschland 🇩🇪
- Ticker
- VWA • VOW0
- WKN
- A40D83
- Land
- Deutschland 🇩🇪
- ISIN
- CA92866T1066
- Ticker
- VWA • VOW0
•
5,800 EUR
-0,050 EUR-0,85 %
Tagesspanne
5,800 – 5,850 EUR
52W-Spanne
–
theScreener Rating
–
Nachhaltigkeits-Score
–
Aktuelle Aktienkurse der VOLKSWAGEN AG CDR REG.S Aktie
Kennzahlen & Unternehmensdaten zu VOLKSWAGEN AG CDR REG.S
Fundamentale Kennzahlen
Nächste Termine
17
März
Bericht Geschäftsjahr 2025
Ergebnisberichte & Dividenden
6
Mai
Bericht 1. Quartal 2026
Ergebnisberichte & Dividenden
23
Juli
Bericht 2. Quartal 2026
Ergebnisberichte & Dividenden
29
Okt.
Bericht 3. Quartal 2026
Ergebnisberichte & Dividenden
Technische Kennzahlen
Marktdaten
- Marktkapitalisierung
- 45,60 Mrd. EUR
- Anzahl Aktien
- 501,30 Mio. Stk.
- Streubesitz
- 8,38 %
Stammdaten
- WKN
- A40D83
- ISIN
- CA92866T1066
- Home-Symbol
- VWA
- Symbol
- VOW0
- Branche
- Automobilproduktion
- Sektor
- Kraftfahrzeugindustrie
- Unternehmen
- VOLKSWAGEN AG
- Land
- Deutschland
| Sparplanfähigkeit | |
|---|---|
| Keine Sparpläne |
Investieren in die VOLKSWAGEN AG CDR REG.S Aktie
Anlagethemen
Neben den unternehmensspezifischen Faktoren spielen für den Aktienkurs immer auch strukturelle Faktoren eine Rolle: Auf den onvista-Themenseiten findest du Daten, News und Analysen zu aktuellen Markttrends, dazu übersichtliche Listen der wichtigsten Anlage-Assets zu jedem Investment-Thema.
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Börsenforum
Diskussionen zur VOLKSWAGEN AG CDR REG.S Aktie
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Peergroup-Vergleich für VOLKSWAGEN AG CDR REG.S von theScreener
| Wert | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
|---|---|---|---|
 Tesla WKN A1CX3T | +0,86 % | ||
 Toyota WKN 853510 | -2,25 % | ||
 Ferrari WKN A2ACKK | -19,23 % | ||
 General Motors WKN A1C9CM | +10,37 % | ||
 Mercedes-Benz Group (Daimler) WKN 710000 | -1,34 % | ||
 Volvo B WKN 855689 | -9,37 % | ||
 BMW WKN 519000 | -9,08 % | ||
 Volkswagen (VW) Vz WKN 766403 | -2,93 % | ||
 Ford WKN 502391 | +5,61 % | ||
 Porsche AG Vz. WKN PAG911 | +10,40 % |