Aktie • Automobilzulieferer
CIE Automotive Kennzahlen
- WKN
- A0J2ML
- ISIN
- ES0105630315
- Land
- Spanien 🇪🇸
- Ticker
- CIE • CAD
- WKN
- A0J2ML
- Land
- Spanien 🇪🇸
- ISIN
- ES0105630315
- Ticker
- CIE • CAD
•
26,950 EUR
-0,100 EUR-0,37 %
Tagesvolumen
59.308 Stk.
Tagesspanne
26,900 – 27,200 EUR
52W-Spanne
20,250 – 27,450 EUR
Fundamentale Kennzahlen
| Gewinn | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gewinn pro Aktie in EUR | 3,31 | 3,08 | 2,84 | 2,72 | 2,67 | 2,49 | 2,18 | 1,48 | 2,23 | 3,08 | 1,67 | 1,26 | 1,00 |
KGV | 8,16 | 8,77 | 9,54 | 9,34 | 9,63 | 9,66 | 12,55 | 14,91 | 9,45 | 6,96 | 14,50 | 14,69 | 15,45 |
Gewinnwachstum (%) | +4,75 | +7,67 | +6,92 | +1,87 | +7,23 | +14,22 | +47,30 | -33,63 | -27,60 | +84,43 | +32,54 | +26,00 | +53,85 |
PEG | -0,08 | +1,17 | +1,10 | +2,18 | +5,14 | +1,34 | +0,88 | +0,32 | -0,28 | -0,25 | +0,17 | +0,45 | +0,59 |
| Dividende | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dividende in EUR | 0,99 | 1,00 | 0,94 | 0,75 | 0,73 | 0,67 | 0,58 | 0,41 | 0,60 | 0,50 | 0,45 | 0,33 | 0,27 |
Dividendenrendite (%) | 3,65 | 3,70 | 3,47 | 2,93 | 2,83 | 2,79 | 2,13 | 1,84 | 2,84 | 2,34 | 1,87 | 1,79 | 1,73 |
| Cashflow | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow je Aktie in EUR | – | – | – | 4,56 | 4,37 | 4,78 | 3,84 | 3,24 | 4,27 | 3,19 | 3,64 | 2,67 | 2,70 |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 5,23 | 5,59 | 5,99 | 5,57 | 5,89 | 4,95 | 7,12 | 6,96 | 4,94 | 6,71 | 6,65 | 6,93 | 5,72 |
| Umsatz | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umsatz in EUR | – | – | – | 3,96 Mrd. | 3,96 Mrd. | 3,84 Mrd. | 3,09 Mrd. | 2,88 Mrd. | 3,46 Mrd. | 3,03 Mrd. | 3,72 Mrd. | 2,88 Mrd. | 2,63 Mrd. |
Umsatzwachstum (%) | – | – | – | +0,03 | +3,15 | +24,09 | +7,31 | -16,72 | +14,25 | -18,66 | +29,36 | +9,41 | +19,10 |
Umsatz je Mitarbeiter in EUR | – | – | – | 162.704,58 | 156.457,86 | 153.550,38 | 126.339,24 | 114.343,85 | 123.011,52 | 130.172,09 | 120.295,15 | 110.380,02 | 115.316,39 |
| Buchwert | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buchwert je Aktie in EUR | – | – | – | 12,51 | 10,66 | 9,56 | 8,06 | 5,28 | 6,52 | 5,27 | 6,33 | 5,91 | 4,47 |
Kurs-Buch-Verhältnis (KBV) | – | – | – | 2,03 | 2,41 | 2,52 | 3,40 | 4,18 | 3,23 | 4,07 | 3,83 | 3,13 | 3,45 |
| Bilanz | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bilanzsumme in EUR | – | – | – | 5,96 Mrd. | 5,67 Mrd. | 5,64 Mrd. | 5,40 Mrd. | 4,98 Mrd. | 5,07 Mrd. | 3,66 Mrd. | 4,48 Mrd. | 4,08 Mrd. | 3,27 Mrd. |
Eigenkapitalquote (%) | – | – | – | +39,09 | +36,09 | +33,06 | +32,38 | +26,95 | +32,14 | +38,70 | +41,51 | +43,29 | +36,48 |
Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | +155,84 | +177,09 | +202,44 | +208,82 | +271,04 | +211,17 | +158,41 | +140,93 | +131,02 | +174,14 |
dyn. Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | +665,10 | +692,58 | +645,09 | +776,08 | +917,40 | +624,42 | +545,54 | +558,78 | +671,26 | +596,63 |
Bilanzierungsmethode | – | – | – | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS | IFRS |
Geschäftsjahresende | – | – | – |
| Marktkapitalisierung | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marktkapitalisierung in EUR | – | – | 3,24 Mrd. | 3,04 Mrd. | 3,08 Mrd. | 2,95 Mrd. | 3,35 Mrd. | 2,70 Mrd. | 2,72 Mrd. | 2,77 Mrd. | 3,12 Mrd. | 2,39 Mrd. | 1,99 Mrd. |
Marktkapitalisierung/Umsatz | – | – | – | 0,77 | 0,78 | 0,77 | 1,08 | 0,94 | 0,79 | 0,91 | 0,84 | 0,83 | 0,76 |
Marktkapitalisierung/Mitarbeiter in EUR | – | – | – | 124.949,54 | 121.762,69 | 117.946,84 | 136.945,27 | 107.241,58 | 96.649,13 | 118.839,86 | 100.871,74 | 91.570,56 | 87.337,86 |
Marktkapitalisierung/EBITDA | – | – | – | 4,22 | 4,31 | 4,70 | 5,95 | 6,18 | 4,53 | 5,28 | 5,91 | 5,82 | 5,67 |
| Rentabilität (%) | 2027e | 2026e | 2025e | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow-Marge | – | – | – | +13,78 | +13,21 | +15,25 | +15,20 | +13,77 | +15,91 | +13,59 | +12,59 | +11,96 | +13,23 |
EBIT-Marge | – | – | – | +13,58 | +13,45 | +11,47 | +12,94 | +10,06 | +12,52 | +11,87 | +10,09 | +9,84 | +8,76 |
EBITDA-Marge | – | – | – | +18,22 | +18,07 | +16,33 | +18,22 | +15,18 | +17,35 | +17,28 | +14,18 | +14,26 | +13,36 |
Eigenkapitalrendite | – | – | – | +13,95 | +15,21 | +15,71 | +15,25 | +13,77 | +17,60 | +13,23 | +11,59 | +9,86 | +10,88 |
Gesamtkapitalrendite | – | – | – | +7,56 | +7,72 | +6,26 | +5,88 | +4,76 | +6,74 | +6,58 | +6,26 | +5,32 | +5,60 |
Cashflow / ROI | 0,00 | 0,00 | 0,00 | +9,16 | +9,23 | +10,38 | +8,71 | +7,96 | +10,87 | +11,24 | +10,47 | +8,45 | +10,65 |
Steuerquote | – | – | – | +22,20 | +23,08 | +21,62 | +23,63 | +23,39 | +22,72 | +28,54 | +23,21 | +19,79 | +21,61 |
Die geschätzten Kennzahlen werden von FactSet bereitgestellt: Copyright © 2025 FactSet Research Systems Inc. All rights reserved.
Technische Kennzahlen zu CIE Automotive
| Risiko- und Trendkennzahlen | Einstellungen |
|---|---|
Gl. Durchschn. - 20T | 26,47 EUR |
Gl. Durchschn. - 30T | 26,32 EUR |
Gl. Durchschn. - 100T | 24,52 EUR |
Gl. Durchschn. - 200T | 24,45 EUR |
RSL - 30T | 1,02 |
RSL - 250T | 1,09 |
Vola - 30T | 22,61 |
Vola - 250T | 20,78 |
Momentum - 30T | 1,11 |
Momentum - 250T | 1,02 |
| Benchmark-Vergleich | Einstellungen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Beta 30T | Beta 250T | Korrelation 30T | Korrelation 250T | Outperformance 1W | Outperformance 1M | Outperformance 1J |
| 0,62 | 0,51 | 0,33 | 0,33 | +0,97 % | -5,61 % | -33,55 % | |
| 0,45 | 0,49 | 0,31 | 0,31 | +2,75 % | -1,67 % | -26,28 % | |
| 0,60 | 0,53 | 0,38 | 0,38 | +0,64 % | -0,74 % | -10,40 % | |
| 0,91 | 0,34 | 0,38 | 0,38 | -2,20 % | -1,59 % | -16,22 % | |
| Performance- und Kurs-Kennzahlen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zeitraum | Performance | Hoch | Abstand | Tief | Abstand |
| 1 Woche | -0,55 % | 27,30 EUR | -1,30 % | 26,65 EUR | +1,11 % |
| 1 Monat | +0,37 % | 27,30 EUR | -1,30 % | 25,60 EUR | +5,01 % |
| 6 Monate | +18,98 % | 27,30 EUR | -1,30 % | 20,25 EUR | +24,86 % |
| 1 Jahr | -0,55 % | 27,45 EUR | -1,86 % | 20,25 EUR | +24,86 % |
| 3 Jahre | +12,29 % | 29,24 EUR | -8,50 % | 20,25 EUR | +24,86 % |
| 5 Jahre | +81,12 % | 29,24 EUR | -8,50 % | 14,27 EUR | +47,05 % |
| 7 Jahre | +1,85 % | 29,24 EUR | -8,50 % | 9,71 EUR | +63,97 % |
| 10 Jahre | +95,36 % | 36,30 EUR | -34,69 % | 9,71 EUR | +63,97 % |
TheScreener-Ratings zu CIE Automotive
| Fundamentalanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Revidierte Gewinnprognose | Negative Analystenhaltung seit 11.07.2025 | Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 11.07.2025 bei einem Kurs von 24,50 EUR eingesetzt. | ||
| Bewertung | Unterbewertet, gemäss theScreener | Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet. | ||
| Mittelfristiger Markttrend | Positive Tendenz seit dem 29.04.2025 | Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 29.04.2025 positiv. | ||
| Rel. 4 Wochen Performance | +1,69 % | vs. STOXX600 | Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um +1,69% geschlagen. | |
| KGV | 8,35 | Erwartetes KGV für 2027 | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027. | |
| G/PE | 1,34 | +32,99% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung | Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall +32,99%. | |
| Dividenden-Rendite | +3,63 % | Dividende durch Gewinn gut gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich +30,28% des Gewinns verwendet werden. | |
| Langfristiges Wachstum | +7,58 % | Wachstum heute bis 2027 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027. | |
| Marktkapitalisierung in Mrd. USD | 3,80 | Mittlerer Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung zwischen $2 & $8 Mrd., ist CIE Automotive ein mittel kapitalisierter Titel. | |
| Anzahl der Analysen | 9 | Bei den Analysten von mittlerem Interesse | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 9 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Chance (Gesamt) | 3/4 | Drei Sterne seit dem 11.07.2025. | ||
| Risikoanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bear Market Faktor | Defensiver Charakter bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -0,21% abzuschwächen. | ||
| Bad News Faktor | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich +2,07%. | ||
| Beta | 0,72 % | Geringe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von +0,72% zu reagieren. | |
| Korrelation 365 Tage | 50,07 % | Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 | +50,07% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. | |
| Risiko (Gesamt) | Niedrig | Die Aktie ist seit dem 21.03.2025 als Titel mit geringer Sensitivität eingestuft. | ||
Diese Informationen basieren auf Auswertungen von theScreener.com.