Aktie • Automobilproduktion
BAIC Motor Kennzahlen
- WKN
- A12GNY
- ISIN
- CNE100001TJ4
- Land
- China 🇨🇳
- Ticker
- 1958 • 2B5
- WKN
- A12GNY
- Land
- China 🇨🇳
- ISIN
- CNE100001TJ4
- Ticker
- 1958 • 2B5
•
0,139 EUR
-0,001 EUR-0,71 %
Geld
0,135 EUR
37.150 Stk.
Brief
0,143 EUR
35.091 Stk.
Tagesvolumen
56.381 Stk.
Tagesspanne
0,135 – 0,143 EUR
52W-Spanne
0,134 – 0,259 EUR
Fundamentale Kennzahlen
| Gewinn | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gewinn pro Aktie in EUR | -0,00 | -0,01 | -0,02 | 0,00 | 0,00 | 0,05 | 0,07 | 0,06 | 0,03 | 0,06 | 0,07 | 0,04 | 0,11 |
KGV | – | – | – | 110,74 | – | 5,46 | 3,40 | 5,78 | 10,68 | 7,87 | 6,36 | 29,43 | 7,03 |
Gewinnwachstum (%) | -78,45 | -43,35 | – | – | – | -31,37 | +4,95 | +115,89 | -52,16 | -13,50 | +87,74 | -64,76 | +80,85 |
PEG | – | – | – | -0,10 | – | -0,05 | -0,11 | +1,14 | +0,09 | -0,15 | -0,47 | +0,34 | -0,11 |
| Dividende | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dividende in EUR | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | – | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,04 |
Dividendenrendite (%) | 2,46 | 0,07 | 0,00 | 0,00 | – | 5,71 | 9,00 | 5,59 | 3,36 | 4,21 | 5,22 | 1,17 | 4,81 |
| Cashflow | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow je Aktie in EUR | – | – | – | – | – | – | 1,00 | 0,70 | 1,27 | 1,78 | 1,12 | 1,38 | 1,24 |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 0,61 | 0,58 | 0,82 | 1,43 | – | – | 0,72 | 1,65 | 0,78 | 0,86 | 1,26 | 2,90 | 2,20 |
| Umsatz | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umsatz in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Umsatzwachstum (%) | – | – | – | – | – | -1,24 | +4,47 | +6,61 | +0,43 | +10,05 | +16,32 | +13,94 | +30,86 |
Umsatz je Mitarbeiter in EUR | – | – | – | – | – | – | 1,24 Mio. | 1,24 Mio. | 1,03 Mio. | 994.107,52 | 959.999,70 | 738.133,15 | 588.212,00 |
| Buchwert | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buchwert je Aktie in EUR | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Kurs-Buch-Verhältnis (KBV) | – | – | – | – | – | 0,29 | 0,27 | 0,42 | 0,40 | 0,65 | 0,63 | 1,58 | 1,17 |
| Bilanz | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bilanzsumme in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Eigenkapitalquote (%) | – | – | – | – | – | +60,31 | +59,63 | +53,74 | +48,58 | +48,06 | +51,19 | +46,86 | +44,94 |
Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | – | – | +65,81 | +67,71 | +86,07 | +105,84 | +108,08 | +95,36 | +113,40 | +122,51 |
dyn. Verschuldungsgrad (%) | – | – | – | – | – | – | +339,94 | +629,12 | +400,87 | +273,12 | +370,36 | +400,55 | +435,11 |
Bilanzierungsmethode | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Geschäftsjahresende | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Marktkapitalisierung | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marktkapitalisierung in EUR | – | – | 348,86 Mio. | 530,35 Mio. | 659,41 Mio. | 626,39 Mio. | 568,67 Mio. | 920,56 Mio. | 788,47 Mio. | 1,21 Mrd. | 1,13 Mrd. | 2,33 Mrd. | 1,58 Mrd. |
Marktkapitalisierung/Umsatz | – | – | – | – | – | 0,03 | 0,02 | 0,04 | 0,04 | 0,06 | 0,06 | 0,14 | 0,11 |
Marktkapitalisierung/Mitarbeiter in EUR | – | – | – | – | – | – | 29.175,92 | 49.243,41 | 37.478,47 | 55.935,37 | 55.543,78 | 102.036,70 | 62.797,78 |
Marktkapitalisierung/EBITDA | – | – | – | – | – | 0,23 | 0,13 | 0,21 | 0,20 | 0,34 | 0,32 | 0,79 | 0,74 |
| Rentabilität (%) | 2028 | 2027 | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cashflow-Marge | – | – | – | – | – | 0,00 | +10,44 | +7,67 | +14,81 | +20,76 | +14,37 | +17,23 | +17,56 |
EBIT-Marge | – | – | – | – | – | +11,46 | +13,64 | +13,62 | +12,75 | +12,56 | +13,77 | +13,33 | +10,21 |
EBITDA-Marge | – | – | – | – | – | +11,46 | +18,34 | +19,00 | +17,77 | +16,72 | +18,36 | +17,58 | +14,34 |
Eigenkapitalrendite | – | – | – | – | – | +2,99 | +4,20 | +3,91 | +1,93 | +4,33 | +5,09 | +2,76 | +8,78 |
Gesamtkapitalrendite | – | – | – | – | – | +2,17 | +2,88 | +2,55 | +1,46 | +2,72 | +3,46 | +2,13 | +4,71 |
Cashflow / ROI | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | +11,88 | +7,35 | +12,83 | +19,02 | +13,18 | +13,27 | +12,65 |
Steuerquote | – | – | – | – | – | +32,63 | +32,27 | +32,34 | +33,30 | +32,34 | +34,06 | +35,37 | +33,77 |
Die geschätzten Kennzahlen werden von FactSet bereitgestellt: Copyright © 2026 FactSet Research Systems Inc. All rights reserved.
Technische Kennzahlen zu BAIC Motor
| Risiko- und Trendkennzahlen | Einstellungen |
|---|---|
Gl. Durchschn. - 20T | 0,15 EUR |
Gl. Durchschn. - 30T | 0,16 EUR |
Gl. Durchschn. - 100T | 0,19 EUR |
Gl. Durchschn. - 200T | 0,21 EUR |
RSL - 30T | 0,87 |
RSL - 250T | 0,66 |
Vola - 30T | 34,34 |
Vola - 250T | 30,02 |
Momentum - 30T | 0,88 |
Momentum - 250T | 0,63 |
| Benchmark-Vergleich | Einstellungen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Beta 30T | Beta 250T | Korrelation 30T | Korrelation 250T | Outperformance 1W | Outperformance 1M | Outperformance 1J |
| 0,45 | 0,43 | 0,15 | 0,15 | -6,97 % | -20,88 % | -59,91 % | |
| 0,27 | 0,36 | 0,16 | 0,16 | -6,90 % | -17,15 % | -69,50 % | |
| Performance- und Kurs-Kennzahlen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zeitraum | Performance | Hoch | Abstand | Tief | Abstand |
| 1 Woche | -7,09 % | 0,15 EUR | -7,92 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 1 Monat | -16,43 % | 0,17 EUR | -23,40 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 6 Monate | -35,75 % | 0,25 EUR | -76,39 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 1 Jahr | -40,89 % | 0,26 EUR | -86,11 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 3 Jahre | -47,60 % | 0,33 EUR | -136,07 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 5 Jahre | -52,10 % | 0,45 EUR | -223,90 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 7 Jahre | -74,97 % | 0,65 EUR | -364,36 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
| 10 Jahre | -79,36 % | 1,30 EUR | -835,93 % | 0,13 EUR | +3,46 % |
TheScreener-Ratings zu BAIC Motor
| Fundamentalanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Revidierte Gewinnprognose | Negative Analystenhaltung seit 23.01.2026 | Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 23.01.2026 bei einem Kurs von 1,93 HKD eingesetzt. | ||
| Bewertung | Überbewertet, gemäss theScreener | Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell überbewertet. | ||
| Mittelfristiger Markttrend | Scheint überverkauft aus technischer Sicht | Aus technischer Sicht erscheint die Aktie aufgrund ihrer jüngsten Verluste überverkauft. Sie wird seit 26.12.2025 unterhalb ihres dividendenbereinigten technischen 40-Tage Trends gehandelt. | ||
| Rel. 4 Wochen Performance | -26,49 % | Unter Druck vs. Shanghai A. Erscheint technisch überverkauft | Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -26,48% hinter dem Shanghai A zurück. Der Kurs erscheint technisch überverkauft. | |
| KGV | -58,19 | ⚠ Verlust vorhergesagt | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ist negativ: Die Finanzanalysten erwarten einen Verlust. | |
| G/PE | -2,09 | ⚠ Unternehmen unter Druck | Ein negatives "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" zeigt an, dass sich entweder das vorhergesagte Wachstum verlangsamt (negatives jährliches Wachstum) oder die Finanzanalysten einen Verlust (negatives KGV) erwarten. | |
| Dividenden-Rendite | Keine Dividende | Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende. | ||
| Langfristiges Wachstum | -121,81 % | Wachstum heute bis 2028 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028. | |
| Marktkapitalisierung in Mrd. USD | 1,38 | Kleiner Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von <$2 Mrd., ist BAIC Motor ein niedrig kapitalisierter Titel. | |
| Anzahl der Analysen | 3 | Nur von wenigen Analysten verfolgt | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 3 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Chance (Gesamt) | 2/4 | Zwei Sterne seit dem 12.05.2026. | ||
| Risikoanalyse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bear Market Faktor | Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich +0,97% zu verstärken. | ||
| Bad News Faktor | Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich +3,01%. | ||
| Beta | 0,72 % | Geringe Anfälligkeit vs. Shanghai A | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von +0,72% zu reagieren. | |
| Korrelation 365 Tage | 24,99 % | Schwache Korrelation mit dem Shanghai A | Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen. | |
| Risiko (Gesamt) | Hoch | Die Aktie ist seit dem 01.05.2026 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft. | ||
Diese Informationen basieren auf Auswertungen von theScreener.com.