DGAP-News: Leclanché erhält neue Zertifizierungen von DNV und Lloyd's Register für sein innovatives Batteriespeichersystem für 100% Elektro- und Hybridschiffe (deutsch)

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Leclanché erhält neue Zertifizierungen von DNV und Lloyd's Register für sein innovatives Batteriespeichersystem für 100% Elektro- und Hybridschiffe

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Leclanché SA / Schlagwort(e): Sonstiges
Leclanché erhält neue Zertifizierungen von DNV und Lloyd's Register für sein
innovatives Batteriespeichersystem für 100% Elektro- und Hybridschiffe

16.03.2022 / 06:55

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Leclanché erhält neue Zertifizierungen von DNV und Lloyd's Register für sein
innovatives Batteriespeichersystem für 100% Elektro- und Hybridschiffe

- Das bahnbrechende Marine Rack System "MRS-2" bietet jetzt die neuesten
65-Ah-Hochenergie-Batteriezellen für den Antrieb von Fähren, Fracht- und
Containerschiffen und andere Seeschiffe

- Mit der 65Ah G/NMC-Zelle kann das MRS-2 bei gleicher Grundfläche und
gleichem Gewicht
10 % mehr Energie liefern als die 60Ah-Zelle

- MRS-2 ist ein modulares und skalierbares Lithium-Ionen-Batteriesystem mit
mehrschichtigen Sicherheitsmaßnahmen von der Zelle bis zum System,
einschließlich eines eigenen Batteriemanagementsystems (BMS)

- Das flüssigkeitsgekühlte Design bietet eine überlegene Leistung im
Vergleich zu luftgekühlten Standardsystemen, und gewährleistet eine
verbesserte Kühlung und die beste Lebenszyklusleistung ihrer Klasse

- Erfolgreich realisierte e-Marine-Projekte mit Leclanché-Batteriesystemen

YVERDON-LES-BAINS, Schweiz und ANDERSON, Indiana, 16. März 2022 - Zwei der
weltweit führenden Klassifikationsgesellschaften haben das Marine Rack
System (MRS-2) von Leclanché für den Betrieb mit den neuesten Hochenergie 65
Ah Lithium-Ionen Pouch-Zellen des Unternehmens rezertifiziert.

Das Zertifizierungs-Upgrade von DNV wurde Ende Januar 2022 genehmigt,
während die Typenzulassung von Lloyd's Register für die 60-Ah- und
65-Ah-Zellen des Unternehmens im Oktober 2021 erteilt wurde. Die Zulassungen
bieten eine externe Bewertung und Zertifizierung der Leistung des Systems
sowie der Einhaltung aller geltenden Sicherheits- und
Regulierungsanforderungen der Branche.

DNV, mit Hauptsitz in Oslo, ist ein unabhängiger Experte für Sicherheit und
Risikomanagement. Das Unternehmen ist eine weltweit führende
Klassifikationsgesellschaft und ein anerkannter Berater für die maritime
Industrie. Lloyd's Register mit Hauptsitz in London ist ein weltweit tätiges
Dienstleistungsunternehmen, dass sich auf Ingenieurwesen und Technologie für
die maritime Industrie spezialisiert hat.

Leclanché SA (SIX: LECN), eines der weltweit führenden Unternehmen für
Energiespeicherlösungen, ist ein Pionier im Bereich der mit
Lithium-Ionen-Batterien betriebenen Schiffsbatteriesysteme für Elektro- und
Hybridschiffe. Das preisgekrönte MRS-2-System treibt bereits einige der
innovativsten vollelektrischen und Hybridschiffe an, darunter:

- Grimaldi Lines, die nun sechs von neun RoRo-Hybridfähren, die alle mit
5,1-MWh-Batteriesystemen von Leclanché ausgestattet sind, im Mittelmeer
zwischen Italien, Malta und Spanien betreiben

- E-ferry Ellen, finanziert von der Gemeinde Aerø, Dänemark, und von der
Europäischen Union im Rahmen des Programms Horizont 2020 und Innovation. Die
zu 100 % elektrische Auto- und Passagierfähre verfügt über ein
Batteriesystem mit einer Kapazität von 4,3 MWh, mit dem Ellen mit einer
einzigen 25-minütigen Schnellladung bis zu 22 Seemeilen zurücklegen kann.
Ellen wurde mit dem Europäischen Solarpreis ausgezeichnet, der von der
gemeinnützigen Organisation EUROSOLAR verliehen wird, weil sie das Potenzial
der umweltfreundlichen Elektromobilität in der Schifffahrt demonstriert hat.

- Die Auto- und Passagierfähre Wasaline Aurora Botnia, eine der
umweltfreundlichsten Roll-on/Roll-off-Passagierfähren der Welt, nutzt sowohl
einen Flüssigerdgasmotor (LNG) als auch ein Lithium-Ionen-Batteriesystem mit
einer Kapazität von 2,4 MWh, das bei der Ein- und Ausfahrt in den Hafen
eingesetzt wird. Wasaline erhielt auf dem 2020 Ferry Shipping Summit in
Amsterdam die Auszeichnung Ropax Ferry of the Year für die
Umweltfreundlichkeit des Schiffs.

- Yara Birkeland, das erste autonome und vollelektrische Containerschiff der
Welt, das in Kürze den regulären kommerziellen Betrieb auf einer Route von
rund 13 Seemeilen (24 km) vor der Küste Norwegens aufnehmen soll und
vollständig von einem 6,5 MWh-Batteriesystem von Leclanché angetrieben wird.

- Nordamerikas erste vollelektrische E-Fähren, die Amherst Islander II
(Batteriesystem mit 1,9 MWh Kapazität) und die Wolfe Islander IV
(Batteriespeichersystem mit 4,6 MWh), die von der Damen Shipyards Group für
das Verkehrsministerium von Ontario gebaut wurden, sind nach Kanada
überführt worden. Sie werden voraussichtlich 2022 den regulären
Fahrgastbetrieb aufnehmen.

Anil Srivastava, CEO von Leclanché, sagte: "Diese jüngsten Zertifizierungen
von DNV und Lloyd's Register bestätigen die Qualität, Leistung und
Sicherheit unseres Marine Rack Systems, das zu 100 % auf eigener Technologie
basiert. Von unserem anfänglichen Designkonzept bis hin zu zahlreichen
Verbesserungen im Laufe der Jahre hat sich unser MRS als zuverlässige und
nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Fährenantriebssystemen bewährt."

Marine Rack System-2
Das MRS-2 der neuesten Generation ist ein modulares und skalierbares
Lithium-Ionen-Batteriesystem. Es umfasst mehrschichtige Sicherheitsmaßnahmen
von der Zelle bis zum System, einschließlich des firmeneigenen
Batteriemanagementsystems (BMS), das über eine umfassende Benutzeroberfläche
Echtzeitzugriff auf Batteriestatus, Leistung und Diagnosedaten bietet.

Das System ist in vier Standard-Rackhöhen erhältlich, die sich an
unterschiedlich große Batterieräume anpassen. Es sind Packungsspannungen bis
zu 1100 V DC verfügbar. Das System wird mit einer 230-VAC-Stromversorgung
oder einer isolierten DC/DC-Stromversorgung geliefert.

Die Sicherheit ist ein entscheidendes Konstruktionselement des MRS mit
seinen integrierten Kühl- und Feuerlöschsystemen, einschließlich eines
unabhängigen Lüftungskanalsystems zur aktiven Absaugung heißer und
brennbarer Gase, die zusammen das Risiko einer thermischen Ausbreitung auf
praktisch Null reduzieren. Darüber hinaus bieten die flüssigkeitsgekühlten
Batteriesysteme von Leclanché den Schiffsbetreibern eine lange Liste von
Vorteilen gegenüber luftgekühlten Batterien, einschließlich verbesserter
Sicherheit, längerer Batterielebensdauer, geringerem Platzbedarf/höherer
Energiedichte, besserer Wärmeübertragung und geringerem Energieverbrauch.

Mit den neuesten Zertifizierungen verfügt der MRS über ein breites Spektrum
an Zertifizierungen von führenden Industriegruppen, darunter:

- RINA: 55- und 60-Ah-Zellen

- DNV: 43, 48, 55, 60 und 65-Ah-Zellen

- Bureau Veritas: 43, 48, 55 und 60-Ah-Zellen

- LR: 55-, 60- und 65-Ah-Zellen

Für weitere Informationen über die eMarine-Lösungen von Leclanché besuchen
Sie https://www.leclanche.com/solutions/e-transport-solutions/e-marine/ oder
kontaktieren Sie info@leclanche.com.

Über DNV

DNV ist der unabhängige Experte für Risikomanagement und -sicherung und in
mehr als 100 Ländern tätig. Mit seiner umfassenden Erfahrung und seinem
fundierten Fachwissen treibt DNV die Sicherheit und nachhaltige Leistung
voran, setzt Maßstäbe in der Branche und inspiriert und erfindet Lösungen.

Ob es darum geht, ein neues Schiffsdesign zu bewerten, die Leistung eines
Windparks zu optimieren, Sensordaten einer Gaspipeline zu analysieren oder
die Lieferkette eines Lebensmittelunternehmens zu zertifizieren - DNV
ermöglicht seinen Kunden und deren Stakeholdern, kritische Entscheidungen
mit Vertrauen zu treffen.

Angetrieben von seinem Ziel, Leben, Eigentum und die Umwelt zu schützen,
hilft DNV bei der Bewältigung der Herausforderungen und globalen
Veränderungen, mit denen seine Kunden und die Welt heute konfrontiert sind,
und ist eine vertrauenswürdige Stimme für viele der erfolgreichsten und
zukunftsorientiertesten Unternehmen der Welt.

Über Lloyd's Register

Lloyd's Register ist ein globales, professionelles
Dienstleistungsunternehmen, das sich auf Ingenieurwesen und Technologie für
die maritime Industrie spezialisiert hat. Wir sind die erste
Schiffsklassifikationsgesellschaft der Welt, die vor mehr als 60 Jahren
gegründet wurde, um die Sicherheit von Schiffen zu verbessern. Unser
technisches Fachwissen wird an mehr als 70 Standorten angeboten, die Kunden
in 182 Ländern betreuen.

Über Leclanché

Leclanché SA mit Sitz in der Schweiz ist ein weltweit führender Anbieter von
hochwertigen Energiespeicherlösungen, welche die Fortschritte in Richtung
einer sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Die Geschichte und das
Erbe von Leclanché wurzeln in mehr als 100 Jahren innovativer Entwicklung-
das Unternehmen ist ein zuverlässiger Anbieter von Energiespeicherlösungen
weltweit. Dies, kombiniert mit der Unternehmenskultur des deutschen
Maschinenbaus und der Schweizer Präzision und Qualität, macht Leclanché zum
bevorzugten Partner für neue Markteilnehmer, etablierte Unternehmen und
Regierungen, die an der Spitze positiver Veränderungen in der weltweiten
Energieerzeugung und -verteilung sowie ihres Verbrauchs stehen. Der
Energiewandel wird hauptsächlich durch Veränderungen im Management der
Stromnetze und in der Elektrifizierung des Transports vorangetrieben; beide
Märkte sind das Rückgrat der Strategie und des Geschäftsmodells von
Leclanché. Die Produkte von Leclanché sind das Herzstück der Konvergenz der
Verkehrselektrifizierung und der Entwicklung des Verteilungsnetzes.
Leclanché ist in drei Geschäftseinheiten organisiert:
Energiespeicherlösungen, e-Mobilität und spezielle Batteriesysteme.
Leclanché ist an der Schweizer Börse notiert (SIX: LECN).

SIX Swiss Exchange: ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9


Haftungsausschluss

Diese Pressemitteilung enthält bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen
über die Aktivitäten von Leclanché, die durch Begriffe wie "strategisch",
"vorgeschlagen", "eingeführt", "wird", "geplant", "erwartet",
"Verpflichtung", "erwarten", "prognostizieren", "etabliert", "vorbereiten",
"planen", "schätzen", "Ziele", "würden", "potenziell" und "erwarten"
gekennzeichnet sein können, "Schätzung", "Angebot" oder ähnliche Ausdrücke
oder durch ausdrückliche oder implizite Diskussionen über den Hochlauf der
Produktionskapazitäten von Leclanché, mögliche Anwendungen bestehender
Produkte oder potenzielle zukünftige Einnahmen aus solchen Produkten oder
potenzielle zukünftige Verkäufe oder Gewinne von Leclanché oder einer seiner
Geschäftseinheiten. Sie sollten sich nicht zu sehr auf diese Aussagen
verlassen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die aktuellen
Ansichten von Leclanché über zukünftige Ereignisse wider und beinhalten
bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, die
dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den
zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in
diesen Aussagen ausdrücklich oder implizit zum Ausdruck kommen. Es gibt
keine Garantie dafür, dass die Produkte von Leclanché ein bestimmtes
Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie dafür, dass Leclanché
oder eine seiner Geschäftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse
erzielen wird.

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Ende der Medienmitteilungen

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   Sprache:          Deutsch
   Unternehmen:      Leclanché SA
                     Av. des Sports 42
                     1400 Yverdon-les-Bains
                     Schweiz
   Telefon:          +41 (24) 424 65-00
   Fax:              +41 (24) 424 65-20
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   ISIN:             CH0110303119, CH0016271550
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